Производи
-
ДКС150ЛЦ/ДХ150 ИДЛЕР/ЕКСКАВАТОР ИДЛЕР/ПРЕДЊИ ДИЛЕР/
Полуприколица се састоји од крагне, омотача, вратила, заптивке, о-прстена, бронзане чауре, утикача за закључавање, утичница је применљива на посебне моделе багера гусеничара и булдожера од 0,8Т до 100Т. Широко се примењује у булдожерима и багери Цатерпиллар, Коматсу, Хитацхи, Кобелцо, Кубота, Ианмар и Хиундаи итд., имају различите производне технологије, попут ливења, заваривања и ковања, користе прецизну технологију обраде и специјалну технику топлотне обраде како би постигли најбољу отпорност на хабање и максимално оптерећење капацитет као и против пуцања.
Функција клизника је да води шине да неометано функционишу и да спречи дислокацију, ламеле такође носе одређену тежину и самим тим повећавају притисак на тло. У центру се налази и рука која подржава везу шина и води обе стране. што је мање растојање између клизног и клизног ваљка, то је боља оријентација.
-
ДХ300 Произвођач ковања/произвођача ламела високог квалитета
Полуприколица се састоји од крагне, омотача, вратила, заптивке, о-прстена, бронзане чауре, утикача за закључавање, утичница је применљива на посебне моделе багера гусеничара и булдожера од 0,8Т до 100Т. Широко се примењује у булдожерима и багери Цатерпиллар, Коматсу, Хитацхи, Кобелцо, Кубота, Ианмар и Хиундаи итд., имају различите производне технологије, попут ливења, заваривања и ковања, користе прецизну технологију обраде и специјалну технику топлотне обраде како би постигли најбољу отпорност на хабање и максимално оптерећење капацитет као и против пуцања.
Функција клизника је да води шине да неометано функционишу и да спречи дислокацију, ламеле такође носе одређену тежину и самим тим повећавају притисак на тло. У центру се налази и рука која подржава везу шина и води обе стране. што је мање растојање између клизног и клизног ваљка, то је боља оријентација.
-
Д155 ДОЛАЗНИК/ГУСЕНИЧНИ ВАЉАК/НОСЕЋИ ВАЉАК/ЛАНЧАНИК/ЛЕЗНИК ЗА БУЛДОЖЕР
Полуприколица се састоји од крагне, омотача, вратила, заптивке, о-прстена, бронзане чауре, утикача за закључавање, утичница је применљива на посебне моделе багера гусеничара и булдожера од 0,8Т до 100Т. Широко се примењује у булдожерима и багери Цатерпиллар, Коматсу, Хитацхи, Кобелцо, Кубота, Ианмар и Хиундаи итд., имају различите производне технологије, попут ливења, заваривања и ковања, користе прецизну технологију обраде и специјалну технику топлотне обраде како би постигли најбољу отпорност на хабање и максимално оптерећење капацитет као и против пуцања.
Функција клизника је да води шине да неометано функционишу и да спречи дислокацију, ламеле такође носе одређену тежину и самим тим повећавају притисак на тло. У центру се налази и рука која подржава везу шина и води обе стране. што је мање растојање између клизног и клизног ваљка, то је боља оријентација.
Наши производи су у складу са стандардом ОЕМ за производњу.
-
Д65Е-8 ИДЛЕР#БУЛДОЖЕР ИДЛЕР#ДОЗЕР ДЕЛОВИ#
Полуприколица се састоји од крагне, омотача, вратила, заптивке, о-прстена, бронзане чауре, утикача за закључавање, утичница је применљива на посебне моделе багера гусеничара и булдожера од 0,8Т до 100Т. Широко се примењује у булдожерима и багери Цатерпиллар, Коматсу, Хитацхи, Кобелцо, Кубота, Ианмар и Хиундаи итд., имају различите производне технологије, попут ливења, заваривања и ковања, користе прецизну технологију обраде и специјалну технику топлотне обраде како би постигли најбољу отпорност на хабање и максимално оптерећење капацитет као и против пуцања.
Функција клизника је да води шине да неометано функционишу и да спречи дислокацију, ламеле такође носе одређену тежину и самим тим повећавају притисак на тло. У центру се налази и рука која подржава везу шина и води обе стране. што је мање растојање између клизног и клизног ваљка, то је боља оријентација.
Наши производи су у складу са стандардом ОЕМ за производњу.
-
Д8Н/Д9Н/Д10Н/Д155/Д355 ИДЛЕР#ГУСЕНИЧНИ ВАЉАК#НОСЕЋИ ВАЉАК/ЛАНЧАНИК#ДЕЛОВИ ДОЊЕГ ТЕКА ЗА БУЛДОЖЕР#ДЕЛОВИ ДОЗЕРА
Полуприколица се састоји од крагне, омотача, вратила, заптивке, о-прстена, бронзане чауре, утикача за закључавање, утичница је применљива на посебне моделе багера гусеничара и булдожера од 0,8Т до 100Т. Широко се примењује у булдожерима и багери Цатерпиллар, Коматсу, Хитацхи, Кобелцо, Кубота, Ианмар и Хиундаи итд., имају различите производне технологије, попут ливења, заваривања и ковања, користе прецизну технологију обраде и специјалну технику топлотне обраде како би постигли најбољу отпорност на хабање и максимално оптерећење капацитет као и против пуцања.Функција клизника је да води шине да неометано функционишу и да спречи дислокацију, ламеле такође носе одређену тежину и самим тим повећавају притисак на тло. У центру се налази и рука која подржава везу шина и води обе стране. што је мање растојање између клизног и клизног ваљка, то је боља оријентација.Наши производи су у складу са стандардом ОЕМ за производњу.
-
Ц30Р/Ц50Р ИДЛЕР#ПРЕДЊИ ИДЛЕР#ИДЛЕР ЗА ИАНМАР
Наша фабрика производи делове доњег строја за мини багер дуги низ година, специјалне делове мини багера 1Т-6Т, љуске за лежање имају врсту ковања и ливења, ваљак има тип лежаја и тип уљне заптивке, има челичне и гумене шине, наши производи су према стандарду ОЕМ за производњу.
Полуприколица се састоји од крагне, омотача, вратила, заптивке, о-прстена, бронзане чауре, утикача за закључавање, утичница је применљива на посебне моделе багера гусеничара и булдожера од 0,8Т до 100Т. Широко се примењује у булдожерима и багери Цатерпиллар, Коматсу, Хитацхи, Кобелцо, Кубота, Ианмар и Хиундаи итд., имају различите производне технологије, попут ливења, заваривања и ковања, користе прецизну технологију обраде и специјалну технику топлотне обраде како би постигли најбољу отпорност на хабање и максимално оптерећење капацитет као и против пуцања.
Функција клизника је да води шине да неометано функционишу и да спречи дислокацију, ламеле такође носе одређену тежину и самим тим повећавају притисак на тло. У центру се налази и рука која подржава везу шина и води обе стране. што је мање растојање између клизног и клизног ваљка, то је боља оријентација.
-
БОБЦАТ337/БОБЦАТ331/БОБЦАТ442 Идлер#Предњи клизач#Производи багера
Наша фабрика производи делове доњег строја за мини багер дуги низ година, специјалне делове мини багера 1Т-6Т, гусеничарски ваљак има једну прирубницу и двоструку прирубницу, шкољка празног хода има врсту ковања и врсту ливења, ваљак има тип лежаја и тип уљног заптивача, има челичне и гумене гусенице.
Полуприколица се састоји од крагне, омотача, вратила, заптивке, о-прстена, бронзане чауре, утикача за закључавање, утичница је применљива на посебне моделе багера гусеничара и булдожера од 0,8Т до 100Т. Широко се примењује у булдожерима и багери Цатерпиллар, Коматсу, Хитацхи, Кобелцо, Кубота, Ианмар и Хиундаи итд., имају различите производне технологије, попут ливења, заваривања и ковања, користе прецизну технологију обраде и специјалну технику топлотне обраде како би постигли најбољу отпорност на хабање и максимално оптерећење капацитет као и против пуцања.
Функција клизника је да води шине да неометано функционишу и да спречи дислокацију, ламеле такође носе одређену тежину и самим тим повећавају притисак на тло. У центру се налази и рука која подржава везу шина и води обе стране. што је мање растојање између клизног и клизног ваљка, то је боља оријентација.
-
ЗКС870 НОСАЧ ВАЉАК # ГОРЊИ ВАЉАК/ГОРЊИ ВАЉАК
Материјал тела ваљка је 40Мн или 50Мн, КТС фабрички професионални производи висококвалитетне делове багера дуги низ година, наши производи су у складу са стандардом ОЕМ за производњу.
Носиви ваљак се састоји од шкољке ваљка, осовине, заптивке, крагне, о-прстена, блок кришке, бронзане чауре. Применљив је на специјални модел багера гусеничара и булдожера од 0,8 Т до 100 Т. Широко се примењује у булдозерима и багерима Коматсу, Хитацхи, Цатерпиллар, Кобелцо, Сумитомо, Кубота, Ианмар, и Хиундаи итд, функција горњих ваљака је да носе везу шине нагоре, да одређене ствари буду чврсто повезане и омогућавају машини да ради брже и стабилније, наши производи користе специјални челик и произведени су новим процесом, сваки поступак пролази кроз строгу инспекцију и може се осигурати отпорност на притисак и затезање.
-
ЗКС200-3/ЗАКС230 НОСАЧ ВАЉАК # ГОРЊИ ВАЉАК/ГОРЊИ ВАЉАК
Материјал тела ваљка је 40Мн или 50Мн, КТС фабрички професионални производи висококвалитетне делове багера дуги низ година, наши производи су у складу са стандардом ОЕМ за производњу.
Носиви ваљак се састоји од шкољке ваљка, осовине, заптивке, крагне, о-прстена, блок кришке, бронзане чауре. Применљив је на специјални модел багера гусеничара и булдожера од 0,8 Т до 100 Т. Широко се примењује у булдозерима и багерима Коматсу, Хитацхи, Цатерпиллар, Кобелцо, Сумитомо, Кубота, Ианмар, и Хиундаи итд, функција горњих ваљака је да носе везу шине нагоре, да одређене ствари буду чврсто повезане и омогућавају машини да ради брже и стабилније, наши производи користе специјални челик и произведени су новим процесом, сваки поступак пролази кроз строгу инспекцију и може се осигурати отпорност на притисак и затезање.
-
ВИО40Л НОСАЧ ВАЉАК # ГОРЊИ ВАЉАК # ГОРЊИ ВАЉАК # ваљак за мини багер
Овај носећи ваљак се користи за мини багер, материјал тела ваљака је 40Мн или 50Мн, КТС фабрика професионална производи висококвалитетне делове багера дуги низ година, специјалне делове доњег строја мини багера од 1-6 тона, не само да се могу користити у челичним гусеницама, такође може се користити у гуменим гусеницама.
-
ВИО40/ВИО50/ВИО30/ВИО20 ГОРЊИ ВАЉАК#ГОРЊИ ВАЉАК#НОСЕЋИ ВАЉАК#ИАНМАР ваљци
Овај ваљак се користи за мини багер компаније ИАНМАР, материјал тела ваљка је 40Мн или 50Мн, КТС фабрика професионална производи висококвалитетне делове багера дуги низ година, специјалне делове доњег строја мини багера од 1-6 тона, не само да се могу користити у челичним гусеницама, такође се могу користити у гуменим стазама, наши производи су у складу са стандардом ОЕМ за производњу.
Носиви ваљак се састоји од шкољке ваљка, осовине, заптивке, крагне, о-прстена, блок кришке, бронзане чауре. Применљив је на специјални модел багера гусеничара и булдожера од 0,8 Т до 100 Т. Широко се примењује у булдозерима и багерима Коматсу, Хитацхи, Цатерпиллар, Кобелцо, Кубота, Ианмар и Хиундаи итд., функција горњих ваљака је да носе везу шине нагоре, да одређене ствари буду чврсто повезане и омогућавају машини да ради брже и стабилније, наши производи користе специјални челик и произведен новим процесом, сваки поступак пролази кроз строгу инспекцију и може се обезбедити својство отпорности на притисак и затезање.
-
ТБ150/ТБ125/ТБ135/ТБ175 ГОРЊИ ВАЉАК#ГОРЊИ ВАЉАК#НОСЕЋИ ВАЉАК
Овај ваљак се користи за мини багер ТАКЕУЦХИ, материјал каросерије ваљка је 40Мн или 50Мн, КТС фабрика професионална производи висококвалитетне делове багера дуги низ година, специјалне делове доњег строја мини багера од 1-6 тона, не само да се могу користити у челичним гусеницама, такође се могу користити у гуменим стазама, наши производи су у складу са стандардом ОЕМ за производњу.
Носиви ваљак се састоји од шкољке ваљка, осовине, заптивке, крагне, о-прстена, блок кришке, бронзане чауре. Применљив је на специјални модел багера гусеничара и булдожера од 0,8 Т до 100 Т. Широко се примењује у булдозерима и багерима Коматсу, Хитацхи, Цатерпиллар, Кобелцо, Кубота, Ианмар, Такеуцхи и Хиундаи итд, функција горњих ваљака је да носе везу шине нагоре, да одређене ствари буду чврсто повезане и омогућавају машини да ради брже и стабилније, наши производи користе специјални челик и произведени су новим процесом, сваки поступак пролази кроз строгу инспекцију и може се осигурати отпорност на притисак и затезање.