Група гусеница за багера# Склоп папуче за гусеницу# Б уљдожер Група гусеница # Веза везе са папучицом

Кратак опис:

Група гусеница се састоји од карика гусенице, папуче гусенице, вијка и навртке, клина шине и чауре, наша фабрика може понудити групу гусеница чији је нагиб у распону од 90 мм до 260 мм, а група гусеница од 90 мм и 101,6 мм има две врсте за вас изаберите, једна је врста заваривања, друга је врста завртња, поред тога, такође можемо произвести склоп гусеничара ван центра.


Детаљи о производу

Ознаке производа

Параметар производа

Назив производа

Група гусеница/Склоп папуче гусенице/Склоп везе гусенице са папучицом

Бранд

КТС/КТСВ

Материјал

35МнБ/40Мн2/40Цр

Површинска тврдоћа

ХРЦ56-58

Харднесс Дептх

6-8мм

Варранти Тиме

24 месеца

Техника

Ковање/ливање

Заврши

Смоотх

Боја

Црно/жуто

Тип машине

Багер/булдожер/Кран гусеничар

Минимална количина поруџбине

1пцс

Време испоруке

У року од 1-30 радних дана

ФОБ

Лука Ксиамен

Детаљи о паковању

Стандардна извозна дрвена палета

Суппли Абилити

2000пцс/монтх

Место порекла

Куанзхоу, Кина

ОЕМ/ОДМ

Прихватљиво

Сервис након продаје

Видео техничка подршка/Онлине подршка

Прилагођена услуга

Прихватљиво

Опис производа

Гусеничар је уобичајен ходајући део грађевинских машина, а такође је и једна од главних компоненти које се лако хабају на багерима и булдожерима. Као што сви знамо, што је лакше истрошити компоненте, разумнија употреба и научни рад могу ефикасно продужити век трајања гусеничара.
Морамо избегавати једнострано хабање стаза.
У нормалном раду, услед утицаја ручних навика или радног окружења, лако је изазвати једнострано хабање стазе. Осим што покушава да то избегне током нормалног рада, може такође да мења положај у редовним интервалима како би смањио прекомерно хабање на једној страни. Када услови нису дозвољени или је дошло до озбиљног хабања на погонском точку зупчаника и трага багера и булдожера, лева и десна гусеничара се могу зауставити и уклонити, а метода замене гусеничара делова багера са различитим позицијама се користи за смањење прекомерног губитка гусеничара.

производ-опис1

Ципела за стазу је термички обрађена, што обезбеђује њену отпорност на хабање.
Трака је урађена средњефреквентним третманом очвршћавања, што обезбеђује највећу чврстоћу и отпорност на хабање.
На иглу се врши каљење и површински средњефреквентни каљење, чиме се обезбеђује довољна тврдоћа језгра и отпорност на хабање спољашњих сунацеса.
На грму се врши карбонизација и површински средњефреквентни третман гашења, чиме се обезбеђује разумна тврдоћа језгра и отпорност на хабање унутрашњих и спољашњих површина.


  • Претходно:
  • Следеће:

  • Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је