Прилагођени систем доњег строја на гусјеницама од 0,5 ТОН-20 ТОН # Челичне гусјенице # Доњи строј са гуменим гусјеницама

Кратак опис:

Систем за ходање багера се углавном састоји од оквира шине, хода завршног погона са мењачем, ланчаника, гусеничарског ваљка, празног хода, склопа цилиндра шине, носећег ваљка, склопа папуче за шину, шинске стеге и тако даље.

Када багер хода, сваки точак се котрља дуж стазе, ходајући мотор покреће ланчаник, а ланчаник окреће осовиницу да би остварио ходање.


Детаљи о производу

Ознаке производа

производ-опис114

Опис производа

Да бисмо вам препоручили одговарајући цртеж и цитат, морамо да знамо:
1. Челични или гумени доњи строј
2. Носивост доњег строја на шинама (тежина целе машине искључујући доњи строј)
3. Дужина
4. Ширина
5. Висина
6. Брзина путовања
7. Капацитет пењања
8. Радни проток (свака страна доњег строја)
9. Радни притисак
10. Количина наруџбе
11. Одредишна лука

Наша фабрика је посебно фокусирана на производњу челичних и гумених доњег строја. За челичне доње машине производимо распон од 0,5 тона до 20 тона, можемо прилагодити према захтеву купаца. Доступне су различите функције као што су окретни лежај, телескопски, даљински управљач. Продали смо доњи строј азијским, европским. Тржишта Аустралије, Јужне Америке итд.

Карактеристике

1) Усвојени су интегрисани двобрзински или компактни хидраулични мотор и редуктор клипа, а возач има малу запремину, велику вучу, ниску потрошњу енергије и тако даље; а погонски мотор и цевоводи могу бити закопани у гусеничару да би се спречила штета узрокована неравним путевима. Паркирна кочница и балансни вентил су распоређени у мотору који ради како би се обезбедио стабилан рад и заустављање и поуздано кочење.
2) Усвојен је потпуно заварени рам за тешка оптерећења, а оквири гусеничара са две стране су чврсто заварени са међугредом.
3) Ваљкасти ваљак, носећи ваљак и клизач су запечаћени плутајућим уљем како би се осигурало да није потребно додатно уље за подмазивање током дуготрајног рада.
4) Стандардни цилиндар за затезање масти и опруга са амортизером боље подешавају доњи строј.
5) Маст за подмазивање подмазује комад заптивке гусеничара, тако да су унутрашњост клинова ланца гусеничара и чахуре за клинове отпорније на хабање; а гусеничарска веза усваја начин производње рам, тако да је спој гусеничара чвршћи и издржљивији. Веза гусеничара усваја начин производње рам, тако да је спој гусеничара чвршћи и издржљивији.
6) Гусенице направљене од легираног челика високе чврстоће могу да поднесу спољашњи удар када машина хода по грубом или мокром терену.

Ми смо један професионални произвођач у индустрији грађевинских машина, не само да можемо да понудимо серију резервних делова за доњи строј, већ можемо понудити и челичне и гумене шасије гусеничара за бушење, транспортер гусеничара, дробилицу, гусеничарску опрему итд.

Трацк Типес

1. Заварите

производ-опис3

2. Брацкетед

производ-опис2

3. Осцилирајући

производ-опис4

ФАК

1. П: Да ли сте трговац или произвођач?
О: Ми смо произвођач у Кини.

2. П: Можете ли понудити услугу прилагођавања?
О: Да, можемо прилагодити доњи строј према вашим захтевима.

3. П: Како су ваши производи?
О: Имамо професионалне инжењере и искусан тим, а са дугогодишњим искуством у овој области, наш производ је широко поздрављен од стране многих купаца.

4. П: Каква је ваша цена?
О: Наша цена је заснована на квалитету, сваком купцу дајемо конкурентну цену! Овде можете имати европски квалитет по кинеској цени!

5. П: Како је ваша услуга након продаје?
О: Можемо вам дати једну годину након продајне гаранције, а сваки проблем квалитета узрокован производним грешкама може се безусловно заменити новим.

6. П: Како наручити?
О: 1 сет


  • Претходно:
  • Следеће:

  • Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је